Описание концепции

Площадь перед станцией метро Парнас — наглядный пример, как в новом жилом районе асфальтовое поле парковки может стать современным и удобным транспортно-пересадочным узлом для десятка тысяч пользователей. А при активном участии горожан в процессе проектирования — всесезонным открытым городским пространством в Петербургском климате.

Для реализации данной концепции необходимы следующие инфраструктурные изменения:

• Светопрозрачный навес и экраны ветрозащиты с использованием технологии и материала ETFE защитит площадь от непогоды. Пленка ETFE устойчива к проникновению влаги и пропускает свет, но в тоже время сдерживает излишнее солнечное излучение, что позволит поддерживать приятный микроклимат вне зависимости от сезона. Незначительный вес материала позволит создать визуально легкую конструкцию
• Павильон автостанции, вмещающий кассы, зал ожидания, общественный туалет, комнату матери и ребенка. Снаружи павильона оборудуется перехватывающая велопарковка.
• Часть площади реорганизуется в единый узел, группирующий разрозненные остановки со стороны метро, с выделенными платформами для городских, междугородних и пригородных автобусов. Здесь появятся места ожидания и стенды информации с расписанием, которые помогут пассажирам быстрее сориентироваться при поиске нужного маршрута.

• По улице и на перекрестке переустраиваются пешеходные переходы (а также дополнительный вблизи автостанции) с сужением проезжей части, организацией островков безопасности, полосами тактильного мощения. Также вдоль улицы Михаила Дудина появляется организованная параллельная парковка, отделенная от тротуара кустарниками.
• Фудкорт, разместившийся в нише вдоль фасада станции метрополитена рядом с автостанцией, станет не только площадкой обслуживания пассажиров и транзитных пешеходов, но и местом времяпровождения для жителей района Парнас. Фудкорт состоит из устроенных вдоль фасада станции и отдельно стоящих торговых павильонов с размещением технических блоков. Для безопасности в ночное время фудкорт закрывается мобильными перегородками.
• Дворик, разместившийся в нише рядом с торговым центром, станет пространством для семейного отдыха с киосками и даже площадкой для пикника. Здесь устраивается игровая площадка — сетчатый цилиндрический объем с незатейливыми элементами игры внутри, которая разместит интересы самых требовательных пользователей — детей. Пространство организовано таким образом, чтобы родителям было удобно наблюдать за игрой.
• Галереи, расположенные параллельно фасаду станции на втором уровне, откуда открывается вид на всю площадь, послужат дополнительным пространством для организации мест отдыха и точек питания. Доступ к галереям обеспечивается за счет внешних лестниц и лифта, а также из павильона автостанции.

• Острова из кустарников и многолетних злаков с зонами отдыха, оборудованными арт-объектами — гладкими камнями из композитного материала. Миксбордеры многолетников и кустарников создают благоприятный микроклимат общественного пространства, вносят визуальное разнообразие. Зеленые острова распределяют и направляют пешеходные потоки и одновременно с этим служат защитным барьером для опор конструкции навеса.
• Площадь выполняется из светлого мощения разноформатного модуля в единой плоскости, где функциональные зоны выделяются различными типами раскладок мощения.
• Освещение пространства пересадочного узла обеспечивается подсветкой конструкции и опор навеса, а так же направленными источниками света в зоне фудкорта и детской площадки.